原标题:干货|2020~2021冬春航季宁波机场[NGB]出港航班里程兑换机票大全
坚持写新航季的里程兑换大全已经第三个年头了。不为别的,就想为家乡人民做点贡献,也想让更多的人了解我大宁波。最最重要的,是希望NGB的航线能越来越多。
下图是2020~2021冬春航季从我大宁波[NGB]出发的航线。红色是直飞,蓝色是经停。NGB的经停航线实在太多了一点,有点寄人篱下的感觉。
本文着重关注里程兑换奖励机票,力求最佳兑换方案。因NGB出发均为窄体机,两舱座位屈指可数,本文仅分析经济舱的里程兑换,且国内航班不涉及境外航司里程的对比。
东航是NGB的基地航司,拥有最多的航线。新航季多了太原、库车、琼海。但曾经的桂林、珠海、银川、西双版纳等旅游城市却没了踪影。琼海是NGB新增航点,东航终于飞海南了,每周247三班,时刻还非常烂。请做好航班被取消的准备。
兑换方面,宁波-南昌/琼海性价比高,不过票价也比较低廉。之所以将公务舱兑换列出,是因为东航的公务舱所需里程仅比经济舱小幅溢价,性价比非常高。东航里程票每班放5张经济舱2张公务舱,比较有规律可循。往返兑换更节省里程。
飞往西部和东北的航线都需要经停,大大浪费了路上的时间。如果不介意经停或转机(浦东、西安、昆明适合转机),周末随心飞倒是可以入手。
海航系在NGB有6家:海航、天航、首都航、祥鹏、长安、西部。原有的北部湾、福州航、金鹏航不见踪影;
在海航会员计划调整之后,西部PN和长安9H不能用里程兑换。相同距离,里程兑换马甲航司的标准比兑换海航自家略低;
新航季海航移除了北京、潍坊。祥鹏新增了赣州。就凭这些航点,海航随心飞的吸引力不是太大;
除了长距离的乌鲁木齐,其他航点用里程兑换往返程都不错。尽管相同距离下,海航比马甲所需里程略高,但是在乘坐体验上马甲航司跟海航有着天壤之别。
看完新一季的航线网络,你有什么感想吗?我咋觉得NGB在响应经济内循环方面似乎很不积极啊。如果需要详细的时刻表,请后台回复【时刻表】获取。